उड़ान चुनते समय, हम सभी जानते हैं कि विचार करना कितना महत्वपूर्ण है सामान शुल्क. एक सस्ती उड़ान आकर्षक लग सकती है, लेकिन साथ सस्ती एयरलाइन आत्मा की तरह, आप जानते हैं कि यह एक आधार दर है, जिस पर आपको कैरी-ऑन, चेक किए गए बैग और यहां तक कि एक सीट का चयन करने के लिए शुल्क जोड़ना होगा। यह सुनकर हैरानी नहीं होती कि एयरलाइंस बैगेज फीस से बहुत पैसा कमाते हैं, लेकिन इसमें ब्रेकडाउन देखना काफी दिलचस्प है ट्रैवल साइट से एक नई रिपोर्ट अपग्रेडेड पॉइंट्स.
2018 में, यूनाइटेड एयरलाइंस, डेल्टा एयर लाइन्स, अमेरिकन एयरलाइंस सहित एयरलाइनों ने एक यात्री के पहले चेक किए गए बैग के लिए $ 5 की राशि ली। नतीजतन, परिवहन सांख्यिकी ब्यूरो के आंकड़ों के अनुसार, सामान शुल्क से राजस्व सभी एयरलाइनों में 8.6% तक बढ़ गया, और सन कंट्री के लिए 91.6% (!) जितना था। इसके अलावा शीर्ष तीन में अलास्का (जिसका सामान शुल्क राजस्व 40.2% बढ़ा है) और आत्मा (27.3%) हैं।
कुल मिलाकर, अमेरिकन एयरलाइंस ने पिछले साल बैगेज फीस में सबसे अधिक 1.24 बिलियन डॉलर की शानदार कमाई की। अन्य शीर्ष सामान शुल्क कमाने वाले यूनाइटेड ($ 933.26 मिलियन), डेल्टा ($ 817.15 मिलियन), और आत्मा ($ 669.96 मिलियन) थे।
कुल मिलाकर, बैगेज फीस एयरलाइन रेवेन्यू का सिर्फ 3% है, लेकिन कुछ एयरलाइंस के लिए, वे अधिक तरीके से खाते हैं। यहां तीन सबसे बड़े आउटलेर स्पिरिट हैं, जिनके बैगेज फीस ने 2020 में पहली तिमाही में राजस्व का 21% हिस्सा बनाया, उसके बाद फ्रंटियर (16%) और एलीगेंट (15%) का स्थान रहा।
ये तीनों एयरलाइंस, प्लस सन कंट्री, एक अकेले यात्री से सबसे बड़ी औसत बैगेज फीस भी प्राप्त करते हैं। आत्मा के लिए, वह राशि $ 26.61 है; फ्रंटियर के लिए, $ 21.17; एलीगेंट के लिए, $ 19.78; और सन कंट्री के लिए, $ 16.94। एकत्र की गई सबसे कम औसत फीस हवाईयन ($ 8.66), डेल्टा ($ 6.30) और दक्षिण-पश्चिम ($ 0.36) थी। यह जरूरी नहीं है कि अधिक सामान शुल्क जमा करने वाली एयरलाइनें कुल मिलाकर यात्रियों के लिए अधिक महंगी हैं - बस जब आप पहली बार में उड़ान भर रहे हों, तो ये शुल्क याद रखना महत्वपूर्ण है, इसलिए आप इसके लिए सर्वोत्तम सौदा चुन सकते हैं आप।