यह सब बहुत बार नहीं होता है क्योंकि मुझे अपने वार्षिक वेतन से दसियों हजार डॉलर अधिक की कार चलानी पड़ती है। लेकिन पिछले साल की तरह डिजाइन पर ड्वेल शो (जहां मुझे इलेक्ट्रिक ड्राइव करने के लिए मिला ए 3 ई-ट्रॉन), ऑडी फिर से वहाँ था, हम में से कुछ को डाउनटाउन लॉस एंजिल्स की हलचल भरी सड़कों के आसपास 10 मिनट के टेस्ट ड्राइव के लिए अपने प्रमुख स्वच्छ डीजल सेडान लेने की ...
तो ऐसा क्या महसूस होता है कि लगभग $ 100,000 वाहन (हमारे परीक्षण वाहन सभी जोड़ा विकल्पों के साथ $ 99K से अधिक में आ गया) ड्राइविंग करते हैं? जैसे तापमान नियंत्रित करने वाले ईमेस लाउंज कुर्सी और ओटोमैन को एक इमर्सिव बैंग एंड ओल्फसेन साउंड सिस्टम के साथ नियंत्रित करना और Google द्वारा संचालित आर्मेन की लंबाई पर तेजी से संचालित 3 जी सूचना प्रणाली।
लग्जरी ऑडी A8 L TDI नई TDI स्वच्छ डीजल इंजन वाहनों की ऑडी के स्टेटसाइड कैप में सबसे शानदार पंख है, इस श्रेणी की उच्च-स्तरीय राइड्स से उम्मीद की जा सकती है। हमारे परीक्षण ड्राइव मॉडल स्वचालित जलवायु नियंत्रण, 22 तरह से समायोजित किए गए गर्म और हवादार चमड़े की सीटों, पावर झुकाव / दूरबीन स्टीयरिंग व्हील, पैनोरमिक से सुसज्जित थे। पावर सनरूफ (आगे और पीछे के वर्गों से अलग नियंत्रण के लिए विभाजित), ऑडी कनेक्ट सेवाओं और 3 जी कनेक्टिविटी, बी एंड ओ के साथ एक Google धरती संचालित नेविगेशन प्रणाली साउंड सिस्टम, कीलेस एंट्री और स्टार्ट, कैमरा एडवरटाइजिंग, हैंडसम अखरोट वुड इनले, ब्रश एल्युमिनियम इंटीरियर ट्रिम, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और एलईडी केबिन लाइटिंग भर।
मैं शायद कई अन्य विशेषताओं और विवरणों को भूल रहा हूं, लेकिन मेरी ड्राइव के दौरान और बाद में मुझे जो कुछ भी याद था वह था पूरी तरह से आराम से इस स्वप्निल बड़े सेडान को चलाने की तरह महसूस किया, जैसे कि मेरे अधिक मामूली सुसज्जित वोक्सवैगन की वास्तविकता की तुलना में जेट्टा TDI। इंजन पर (कोई कुंजी की आवश्यकता नहीं) दबाने पर केबिन का शोर लगभग न के बराबर था; ऐसा नहीं है कि मैंने जरूरी ध्यान दिया है, क्योंकि मेरा ध्यान वैकल्पिक बैंग और ओलफेंस ट्वीटर के नाटकीय रूप से खींचा गया था इससे पहले कि मैंने अपना काम शुरू किया, केंद्र डैश मानचित्र और सूचना स्क्रीन के साथ सिंक्रनाइज़ेशन में डैश के प्रत्येक कोने से सुशोभित उपस्थिति टेस्ट ड्राइव।
मुझे B & O सिस्टम को एक अच्छा सुनने का अवसर नहीं मिला, क्योंकि मैं पहले से ही नागिन और भीड़ वाली सड़कों पर इतनी महंगी सवारी करने के बारे में काफी घबराया हुआ था। ला कन्वेंशन सेंटर, लेकिन सिस्टम में कोई संदेह नहीं है कि इसके 1,400 वाट, 2 एम्प्स, 19 चैनल, 19 स्पीकर + सबवूफर, डॉल्बी डिजिटल 5.1 बोना के साथ एक को कब्जे में रखने के लिए पर्याप्त है fides।
और अनुभव को और भी यादगार बनाने के लिए, ऑडी प्रतिनिधि कृपया वैकल्पिक वेंटिलेशन और मालिश प्रणाली को चालू किया सामने की सीटों में एकीकृत, मेरी पूरी सवारी के दौरान एक आरामदायक स्पर्शनीय संगत प्रदान करना जो अभी तक विनीत था हमेशा स्वागत है। क्योंकि 401 फ्रीवे पर अटकने के दौरान रोड रेज रिपेलिंग मसाज की जरूरत किसे नहीं होती है?
शानदार आराम के अलावा, A8 L TDI को सुरक्षा तकनीक से भरा गया है: एक ड्राइवर सहायता पैकेज चारों ओर सेंसर की एक सरणी का उपयोग करता है लेन सहायता के लिए वाहन, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, एक पूर्व चेतावनी और प्रतिक्रिया प्रणाली जो पीछे के अन्य वाहनों को समाप्त करने से रोकती है, एक हेडलाइट रेंज कंट्रोल के साथ जो ट्रैफ़िक के अनुसार अपनी तीव्रता और रेंज को प्रतिक्रियात्मक रूप से बदलने के लिए GPS सिस्टम में टैप करता है और स्थान। उम्मीद है कि हम अगले कुछ वर्षों में इनमें से कई की भविष्यवाणी करने वाली स्मार्ट ड्राइविंग टेक्नोलॉज़ी को उप-$ 30K रेंज तक नीचे ले जाएंगे। सिटी ड्राइविंग में बहुत सुधार हुआ है यह जानकर कि आपके डिजिटल रूप से बढ़े हुए को-पायलट सुबह के कप से पहले आपसे ज्यादा जागरूक हो सकते हैं कॉफ़ी।
24/36 का रेटेड EPA mpg केवल संख्या है जिसमें मेरा 2009 Jetta TDI ऑडी A8 L कुशल स्वच्छ टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन को सर्वश्रेष्ठ बनाता है, अनुमानित संख्या जो संशयपूर्ण ड्राइविंग की आदतों से बेहतर हो सकती है (राजमार्ग के दौरान 55mpg बाहर निकालने में सक्षम है) सड़क यात्राएं)। लेकिन जब टॉर्क की जरूरत होती है, तो गैस पर एक दृढ़ कदम वी 6 टीडीआई इंजन को चलने के लिए कहता है, जो कि यह सबसे आज्ञाकारी होता है और तुरंत लाइन से या पहले से ही ड्राइविंग करते समय दोनों बंद हो जाता है। कॉर्नरिंग आश्वस्त हैं, फिर भी जिस तरह से एक लक्जरी वाहन की उम्मीद की जाती है, ए 8 एक सक्षम क्रॉस स्टेट ड्राइव के रूप में एक अच्छी तरह से एड़ी वाली शहर की सवारी के रूप में ए 8 बनाता है।
मैं निश्चित रूप से $ 82,500 (स्टॉक) ऑडी ए 8 एल के लिए लक्षित बाजार नहीं हूं, लेकिन यहां तक कि इसके केबिन के अंदर 10 मिनट और इसके पहियों को स्टीयरिंग, एक भी नहीं छोड़ा जा सकता है शैंपेन की इच्छा और कैवियार सपने देखना... एक दिवास्वप्न एक मिलियन डॉलर के खुले घर के माध्यम से चलने के समान महसूस करने के लिए प्रेरित करता है, जो एक सिर से भरा है "क्या भारतीय विदेश सेवा "। लेकिन संभवतः इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि मुझे जो देखने को मिला वह स्मार्ट प्रौद्योगिकी प्राणी आराम के कई पूर्वावलोकन था और मोड़ के चारों ओर सुरक्षा प्रौद्योगिकियां जो अंततः अधिक मामूली कीमत पर अपना रास्ता बनाएंगी वाहनों।