सभी को सामान शुल्क से नफरत है, चाहे वे अप्रत्याशित हों या न हों। लेकिन स्पष्ट रूप से, एयरलाइनों को पता है कि उन्हें एक बंडल कैसे बनाना है: 2017 में, यूएस एयरलाइंस ने चेक बैगेज फीस में $ 4.6 बिलियन एकत्र किए। दर्ज करें: लुगलेस, एक नया यात्रा स्टार्टअप जो बैग की जाँच के लिए एक लागत-प्रतिस्पर्धी विकल्प प्रदान करता है। कंपनी उम्मीद कर रही है कि ग्राहकों को सस्ती सामान शिपिंग दरों को स्कोर करने के लिए पारंपरिक सामान-चेकिंग मॉडल के साथ भाग लेने के लिए तैयार हैं।
यहां बताया गया है कि यह कैसे काम करता है: ग्राहक एक शिपिंग लेबल प्रिंट करते हैं, और फिर अपने आइटम को यूपीएस या फेडेक्स स्टोर में लाते हैं। एक अतिरिक्त शुल्क के लिए, उनके सामान को उनके दरवाजे पर उठाया जा सकता है। इस बीच, आप अपनी आवश्यकताओं के साथ यात्रा करते हैं, और फिर अपने गंतव्य शहर में यूपीएस या फेडेक्स स्टोर पर अपना सामान उठाते हैं। और हां, एक अतिरिक्त शुल्क के लिए, आपकी वस्तुओं को आपको एक होटल की तरह अंतिम गंतव्य तक पहुंचाया जा सकता है। LugLess कहते हैं कि एक 50-पौंड बैग को जहाज करने के लिए उनकी औसत लागत $ 28 है, केवल 30 डॉलर के बैग से थोड़ी सी कीमत डुबकी प्रमुख एयरलाइनों की लागत आएगी। लेकिन असली कीमत के अंतर तब दिखाई देने लगते हैं जब आप अधिक बैगों पर ढेर लगा देते हैं- लुगलेस शिपिंग की अपनी औसत लागत का हवाला देता है तीन 50-एलबी बैग $ 82 है, जो कि प्रमुख पर समान तीन बैग के लिए $ 220 की औसत कीमत से काफी अंतर है एयरलाइनों।
जेटब्लू के सीईओ ने हाल ही में बचाव किया कीमत में सामान की फीस "क्रम में एक प्राथमिकता पर विचार करता है कि क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हुए अपने मार्जिन में सुधार करने के लिए:" सेवा, लेगरूम और इन-फ्लाइट एंटरटेनमेंट। ”और निश्चित रूप से, यह समझ में आता है कि एयरलाइंस ए बनाना चाहती हैं फायदा। लेकिन एयरलाइंस इस बात का लाभ उठाए बिना यात्रियों को वास्तव में क्या चाहते हैं, जो उचित सामान की कीमतें हैं। लुगलस बताते हैं कि पिछले 10 वर्षों में, हमने स्वयं-सेवा कियोस्क के निर्माण के साथ एक बड़ा बदलाव देखा है। लेकिन वे बताते हैं कि भले ही यह एक नया आविष्कार है, लेकिन यह वास्तव में यात्री के लिए कम काम नहीं करता है। इस बीच, सामान का दावा क्षेत्र अभी भी पूरी तरह से वैसा ही है जैसा वह हमेशा से रहा है (पढ़ें: बेहद थकाऊ)। यह परेशानी के लिए एयरलाइन उद्योग को स्थापित करता है, क्योंकि सबूत बताते हैं कि जब उद्योग अनुकूलन नहीं करते हैं, तो ग्राहक कहीं और जाते हैं। (बस Lyft और Uber के मद्देनजर टैक्सी उद्योग को देखें।)
LugLess यह भी नोट करता है कि जैसे-जैसे चेकिंग बैग की कीमत बढ़ती है, उसका मूल्य कम होता जा रहा है। हम ऐसी कुछ स्थितियों को भी देख रहे हैं जहाँ सामान की जाँच की कीमत उड़ान की टिकट की कीमत से कहीं अधिक महंगी है। इस बीच, एयरलाइंस सामान के लिए समान शुल्क लेती है, भले ही कोई ग्राहक उड़ान भर रहा हो। अब Google फ़्लाइट, कायाक और एक्सपेडिया जैसी वेब कंपनियों के साथ सामान शुल्क कैलकुलेटर का उपयोग करते हुए, एयरलाइंस को रखने का एक तरीका खोजना होगा।
यदि यह सब परिचित लगता है, तो शायद आपने एक एपिसोड पकड़ा शार्क जलाशय 2013 में वापस, जब संस्थापक ब्रायन अल्टोमेयर को अपने व्यवसाय के समर्थन के शार्क को समझाने में परेशानी हुई। अब, Altomare ने लुक्सलेस के बिजनेस मॉडल को बदल दिया है ताकि शार्क उसे दे रही सलाह को प्रतिबिंबित कर सकें, और CNBC को बताया हाल ही में उनकी आलोचना करना "उनके [कैरियर] का सबसे अच्छा अनुभव था।"
यदि आप एक छोटे से अपार्टमेंट में रहने वाले एक पशु प्रेमी हैं, तो हमारे पास खुशखबरी है: आपका चौकोर फुटेज आपको कुत्ते को पाने के लिए अयोग्य घोषित नहीं करेगा। डॉग ट्रेनर रसेल हार्टस्टीन, लॉस एंजेलिस में फन पाव केयर पपी और डॉग ट्रेनिंग के सीईओ का कहना है कि कुत्ते समय के पाबंद हैं गहन, न कि अंतरिक्ष गहन - जिसका अर्थ है कि आप उनके साथ बिताते समय अंततः आपके आकार से अधिक मायने रखते हैं घर।
एशले अब्रामसन
बिता कल